L’aerostazione dell’aeroporto regionale Corrado Gex a Saint-Christophe, progettata dall’architetto Gae Aulenti, è al centro di un dibattito per i costi esplosi e i ritardi accumulati. Un progetto avviato nel 2010 che, dopo anni di interruzioni e abbandono, sta finalmente per essere completato, ma con un conto salato per le casse regionali.
La Corte dei Conti della Valle d’Aosta ha recentemente evidenziato come i costi per il completamento della nuova aerostazione siano lievitati da 7,39 milioni di euro a quasi 11 milioni di euro. Un aumento significativo che ha destato preoccupazione tra i magistrati, tra cui Cristiana Rondoni, Franco Vietti, Sara Bordet e Davide Floridia.
Le cause dei ritardi e dei costi aggiuntivi
Le difficoltà iniziali risalgono al 2013, quando i lavori furono sospesi a causa di problemi con l’appaltatore originario. Nel 2014, la Regione Valle d’Aosta subentrò come stazione appaltante, ma il progetto rimase fermo per anni, con il sito abbandonato e soggetto a furti e atti vandalici.
La ripresa dei lavori nel 2026 ha rivelato una situazione critica: impianti danneggiati, materiali rubati e opere parzialmente realizzate che necessitavano di verifiche approfondite. Questo ha portato a continue sospensioni parziali, varianti e riserve dell’impresa, coinvolgendo il Collegio consultivo tecnico per risolvere le numerose criticità tecniche.
Le criticità tecniche e le varianti
Tra le problematiche più rilevanti ci sono state le impermeabilizzazioni, i rivestimenti, le finiture e le opere esterne, oltre alle interferenze tra le diverse lavorazioni. Queste difficoltà hanno portato a una serie di varianti e a un aumento dei costi, che si sono sommati all’aggiudicazione iniziale dei lavori.
La prima perizia di variante ha aggiunto 1,46 milioni di euro, la rivalutazione dei prezzi 784.000 euro, il lodo contrattuale 541.000 euro e la seconda perizia di variante 749.000 euro. Il totale dei costi è così arrivato a 10,92 milioni di euro.
Lo stato attuale dei lavori
A marzo 2026, i lavori erano al 60,01% di avanzamento, per un importo di 5,76 milioni di euro, comprensivo dell’anticipazione contrattuale. La Regione prevede di concludere le lavorazioni entro l’autunno 2026, seguito da un collaudo tecnico-amministrativo stimato in circa sei mesi.
Nonostante i ritardi e i costi aggiuntivi, la Corte dei Conti ha riconosciuto che l’aumento dei costi è coperto grazie a un incremento di finanziamento di 1,4 milioni di euro disposto con l’assestamento di bilancio 2026.
Le criticità contabili
La Corte ha anche segnalato una criticità contabile riguardante la copertura finanziaria dell’incarico di revisione progettuale nel 2026. Sebbene la copertura fosse presente nel bilancio regionale, restano dubbi sulla copertura al momento dell’affidamento originario, legata alla gestione speciale Finaosta.
Nonostante le difficoltà, il completamento dell’aerostazione rappresenta un passo importante per l’aeroporto regionale Corrado Gex, che finalmente vedrà realizzata una struttura progettata da uno dei più grandi architetti italiani, Gae Aulenti.
