Il Consiglio dei ministri ha appena confermato l’abolizione del bollo auto per tutti i veicoli a benzina, diesel e ibridi con una potenza in kilowatt (kW) non superiore a 80 kW, a partire dal 1 gennaio 2027. La decisione, valida per un veicolo per persona e per moto e scooter con esenzione totale, fa parte di un più ampio pacchetto di misure di sollievo fiscale approvate a livello nazionale.
Abolizione nazionale del bollo auto per veicoli fino a 80 kW
Secondo la normativa, le auto con potenza di 50 kW, 70 kW e 80 kW saranno esentate in maniera differenziata, con importi di risparmio che variano rispettivamente di circa 130 euro, 180 euro e oltre 200 euro all’anno. L’esenzione riguarda la tassa regionale, la quale, dal 1 gennaio , è interamente di competenza della regione valle d’Aosta. Per chi possiede più veicoli, l’esenzione viene applicata a quello di minore potenza, mentre le moto e gli scooter beneficiano di esenzione totale.
Lega Vallée d’Aoste spinge per un’intesa regionale entro il 1 gennaio 2027
Il 16 settembre 2026, a Aosta, la segretaria regionale Marialice Boldi ha lanciato un appello al Presidente della Regione, chiedendo l’avvio immediato dei colloqui con il Governo per definire l’applicazione pratica dell’abolizione. «Come sempre, anche per il bollo auto, la Lega passa dalle parole ai fatti», ha dichiarato Boldi, aggiungendo che sarebbe inaccettabile che un aiuto concreto alle famiglie venisse ostacolato da burocrazia e inerzia regionale.
Chi può beneficiare dell’esenzione?
Le stime della Lega indicano una platea di circa 30 000 beneficiari nella regione, tutti titolari di veicoli inquadrati nella fascia di potenza prevista. L’esenzione è limitata a un veicolo per persona, ma il beneficio si estende anche a moto e scooter i quali non pagano più alcuna tassa di possesso. Questo approccio punta a un risparmio significativo per le famiglie valdostane, soprattutto per coloro che possiedono utilitarie di media potenza.
Impatto economico sulla Valle d’Aosta: stime di risparmio
Con le tariffe regionali attuali fissate a 2,58 €/kW il risparmio annuo per un’automobile da 50 kW si aggira intorno ai 130 euro, mentre per una da 70 kW è di circa 180 euro; le vetture da 80 kW superano i 200 euro di risparmio. Moltiplicando questi valori per i 30 000 potenziali beneficiari, l’ammontare complessivo di risparmio per la popolazione locale supera il milione di euro all’anno.
Il ruolo del fondo statale di 2,3 miliardi di euro
Poiché la Regione Valle d'Aosta trattiene integralmente le entrate derivanti dal bollo auto l’abolizione comporterebbe una diminuzione del gettito regionale. Il governo nazionale ha previsto un fondo statale di circa 2,3 miliardi di euro per compensare il calo di risorse fiscali a carico delle regioni. Tuttavia, tale compensazione è subordinata alla stipula di un’intesa tra Regione e Stato; in assenza di un accordo, la Valle rischia di rimanere esclusa dall’applicazione della misura.
Il prossimo passo cruciale è la conclusione di un’intesa entro il 1 gennaio 2027, data in cui entrerà in vigore l’esenzione. Solo così si potrà assicurare che il risparmio promesso sia realmente percepito da chi ne ha più bisogno.
