Le vette del Monte Bianco hanno fatto da palcoscenico a un’iniziativa innovativa nel campo della sicurezza infrastrutturale. Alla stazione Pavillon, situata a 2.173 metri di altitudine, Autostrade dello Stato ha presentato una dimostrazione operativa che unisce droni e intelligenza artificiale per il monitoraggio delle infrastrutture.
L’obiettivo è chiaro: migliorare la prevenzione dei rischi e la gestione delle emergenze in uno degli ambienti più complessi e delicati d’Europa. La sperimentazione, condotta in collaborazione con la SITMB – Società Italiana per Azioni per il Traforo del Monte Biancorappresenta un passo significativo verso un futuro in cui la tecnologia gioca un ruolo cruciale nella sicurezza delle infrastrutture.
Droni e IA per il monitoraggio delle infrastrutture
Durante l’evento, tenutosi presso la Sala Verticale della stazione Pavillon delle Funivie SkyWaysono stati impiegati droni per il rilievo delle pareti rocciose, delle reti paramassi e delle opere di difesa presenti lungo i versanti del Monte Bianco. I dati raccolti sono stati elaborati in tempo reale attraverso algoritmi di intelligenza artificialepermettendo di monitorare le condizioni del territorio e individuare eventuali variazioni.
Questa tecnologia avanzata consente di effettuare controlli più rapidi e accuratianche nelle aree più difficilmente accessibili. Vito Cozzoli, amministratore delegato di Autostrade dello Stato, ha sottolineato l’importanza di questa iniziativa: “La sperimentazione realizzata oggi sul Monte Bianco rappresenta un esempio concreto di come l’innovazione possa contribuire ad accrescere la sicurezza delle infrastrutture.”
Un modello scalabile per il futuro
La sperimentazione sul Monte Bianco non è un caso isolato. Essa si inserisce nel più ampio percorso di innovazione delle infrastrutture avviato da Autostrade dello Stato in collaborazione con il Polo Strategico Nazionale attraverso STRIVEla piattaforma dedicata allo sviluppo e alla sperimentazione di progetti innovativi per la gestione delle infrastrutture autostradali.
L’obiettivo è rendere la rete sempre più sicura, resiliente e intelligentegrazie all’integrazione di sensori, droni, sistemi di rilievo digitale e analisi dei dati in tempo reale. Mirko Nanni, amministratore delegato di SITMB, ha affermato: “Per SITMB la sicurezza resta una priorità assoluta, anche nella sua dimensione tecnologica, attraverso la sperimentazione e l’adozione di soluzioni innovative a supporto del monitoraggio, della prevenzione dei rischi e della tutela del territorio.”
Collaborazione e innovazione per la sicurezza
L’iniziativa ha visto la partecipazione di numerosi attori chiave, tra cui Massimo Rey, assessore di Courmayeur con delega alla Viabilità, Manutenzione patrimonio e Protezione civile, l’ingegner Riccardo Rigacci, direttore gerente del TMB-GEIE, e una delegazione del Politecnico di Torino.
La collaborazione tra Autostrade dello Stato e SITMB è fondata su una visione condivisa dello sviluppo infrastrutturale, capace di tradursi in cooperazione operativa. Questa sinergia ha permesso di sviluppare strumenti sempre più efficaci a supporto della prevenzione, della manutenzione e della gestione delle opere.
La sperimentazione sul Monte Bianco rappresenta solo l’inizio. Il modello tecnologico sviluppato è pensato per essere esteso non solo agli scenari montani, ma anche a ponti, viadotti, gallerie e altre opere strategiche presenti sul territorio nazionale. Un passo avanti significativo verso un futuro in cui la tecnologia e l’innovazione giocano un ruolo cruciale nella sicurezza delle infrastrutture.
